io invece la alzo in 1^ a bassa velocità, poi prima che la ruota ricada metto la 2^, mollo l'acc, aspetto che le forche rimbalzino e mollo la frizione col gas ttt aperto (sfriziando un pò..) e così si alza in seconda, poi doso fino a che non finisce la 2^...
se volete fare pinne lunghe la 1^ è troppo corta (a meno che non usiate il freno..
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