LA DURA ARTE DELL'IMPENNATA

Ciao,volevo sapere come si fa ad impennare.Io arrivo pianissimo(5 km/h),tiro la frizzzzzione,gas a manetta e mollo la frizzzzzione e la moto va su,però ho sempre paura di capottare.
Come devo fare per star su un pò?Grazie.......

io invece la alzo in 1^ a bassa velocità, poi prima che la ruota ricada metto la 2^, mollo l'acc, aspetto che le forche rimbalzino e mollo la frizione col gas ttt aperto (sfriziando un pò..) e così si alza in seconda, poi doso fino a che non finisce la 2^...
se volete fare pinne lunghe la 1^ è troppo corta (a meno che non usiate il freno.. )

Grazie,doma ci provo.non so però se il tuo trucchetto funziona con la moto originale,spero di si....

con quella originale veramente alzavo in prima e a volte, quando mi riusciva bene, mettevo la seconda senza cadere... (una volta mi son cappottato in mezzo a tutti i miei amici... )
ti consiglio di farlo con la ruota non troppo alta...

p.s.(oggi che faccio l'uscita off faccio un video di impennate.. )

Stamattina ho provato a fare come mi hai detto ma non ci riesco,proverò a mettere in 2^ con la ruota già alzata.

io sono bravo ma xke ho braccia non uso trukki....

tamarro...

e lo so....è questo che mi rende affascinante....

ridi ridi i video parlano chiaro...... :

Gia...cmq nn fare il figo che ieri per la 1^volta sn riuscito ad alzare il CRE in seconda(considera che la mia moto è originale...)

[Modificato da =burba= 05/10/2006 15.14]

Voi dovete impegnarvi per impennare io con la mia devo impegnarmi per non farla impennare........e cmq per andare avanti in penna e un po come sulle bici:dosare il gas e frenare dietro quando serve

Facciamo a cambio?

e adesso gli arriva la marma....
approposito fmf o doma??

No grazie Jonny...ankio prima del K avevo l'hm ke però avevo preparato malossi team trofeo....e mi ricordo quanto 'palloso' fosse farla impennare!!!!!!!!!

sono indeciso....cmq penso doma

ti credo...
con 3-4 tonnellate sopra...

una volta non riuscivo ad alzare la mia rx neanche staccando il manubrio a forza di tirare con le braccia, ma adesso ho capito la tecnica. devo partire basso di giri (prima la tiravo su di giri), e basta un colpetto e la giusta posizione in sella (prima tendevo a inclinarmi in avanti) e si alza da sola, senza frizione nè niente. certo, non ho neancora imparato a tenerla su a lungo, ma sono contento che adesso la alzo bene
se avete consigli da dare, sono ben accetti

Io ti consiglio di sfrizionare comunque, per farle più lunghe.. poi più in dietro stai e più è difficile controllare la moto, ma riesci a farle più lunghe perchè serve meno accelerare, tenendo la moto più alta.

La moto di bonny è sicuramente la migliore per tutto questo...

come dice burba va benissimo basta che poi butti dentro la seconda,terza,quarta e 5° se ha abbastanza coppia e poi

Questa battuta è stata fissa ci avevo pensato anche io... ma non volevo urtare i sentimenti dello scimmione...

-rickyktm+, 19/09/2007 15.53:

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...poi butti dentro la seconda,terza,quarta e 5° se ha abbastanza coppia e poi...

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...poi cappotti mettendo la 6^...

Un paio di esempi (fatto col cell)

Bullati bullati... ma ricorda un giorno l'alievo supererà il maestro... l'hm è la moto più adatta alle pinne... di meglo 50 non ce ne...

io col k faccio 3a 4a e 5a su una ruota

2^ 3^ 4^ 5^


6^

ma la seconda è troppo corta x levare,meglio alzarla in 3a o in 4a