Ragazzi.... sul 125 montate la 140... e di marca zio boia!!!!

ragazzi, non mettete mai una 120 su un 125, tanto peggio se non è una gomma buona come scopion, six days ecc....

l'altro giorno sono andato in un posticino, vicino a un fiume, dove ci sono delle fosse di sassi... arrivo sopra una e dico... si ce la faccio a tornare su dalla parte opposta tanto vuoi che io mi giro e torno indietro.... MAI!!!!

allora mi dico, in piedi, gas aperto, e poi do peso all'indietro per fare trazione.....

magari vado giù zampettando attaccato al manubrio e nel punto più basso do gas.... a quel punto la vee rubber da 120 gonfiata a 2 bar ha fatto il suo buon lavoro di escavatore..... non mi muovevo di mezzo cm.....

insomma ho dovuto tirare su la moto per 10 metri in salita sassosa smossa, sarò stato li 2 ore, ho sudato tanto che mia madre mi ha chiesto se sono entrato completamente in una pozza di acqua,

ecco li, mentre tiravo su la moto, cercando di non scivolare sui sassi, mentre tiravo su la moto dietro, e scivolava davanti....

li quanto avrei voluto avere una 140 dietro

provavo anche a ripartire, sistemando i sassi sotto, ma dopo mezzo metro mi piantavo, era inutile, poi dovevo ogni volta tirare fuori la ruota dietro dalla fossa scavata.... insomma era maglio tirarla su a mano.


poi c'era un altra discesa con salita subito dopo, se rimanevo li sotto penso che ci lasciavo le penne
dovevo farla perchè ero in mezzo, non potevo ritirarmi.... intanto il sole batteva e con la fatica che facevo ogni tanto dovevo fermarmi a prendere faito e bere qualcosa, mi è venuto il mal di testa, e se non mi fermavo, mi stava incominciando a venire da vomitare per lo sforzo.

insomma questa discesa ce la faccio tranquillamente contento come non mai libero i cavalli freschi del wr tirando un pò su un'ampia strada sterrata, per poi tornare a casa..... sono stato 2 ore da solo a tirare su la moto sotto il sole, tutto bardato con le protezioni che poi ho tolto.... un esperienza che ricorderò

poi mentre facevo 2 giretti in una pistina prima di tornare a casa prima prendo un tronco tagliato alto 20 cm, che sapevo era li, sapevo di avere sbagliato la curva ed essere andato troppo largo, ma non lo vedevo dato che era cresciuta l'erba... beh culo perchè con la ruota davanti non l'ho preso, la ruota dietro si la pedana mi è arrivata sotto il ginocchio quasi.... però boh col wr è veramente difficile capottarsi ... è un treno!!!!


poi hanno tagliato un pezzo di pistina !!!! arrivo dove c'è la curva e al posto della curva c'è la terra proprio tagliata, 3 metri di salto e poi il fiume in piena.... che scagozzo a pensare che potevo finirci dentro ... hanno proprio tagliato di netto con una ruspa penso tantissimi metri cubi di terra.... oppure è stato il fiume.... ma mi sembra molto strano, forse lo sottovaluto....


beh poi compro la 140 e con soddisfazione, ma fatica immane tolgo la schifosa puttana di vee rubber che tanto mi ha fatto dannare, altre 2 ore a tirare e spingere sulle leve come un supplizio, era come se stessi smontando e montando una gomma da 18 sul cerchio da 19... ma dopo immane fatica ce la faccio e vado a farmi un giretto liberatorio.... la moto ha più trazione e non pare ci sia tanta differenza di agilità da prima.... daltronde la sacrifico volentieri se mi fa fare molta meno fatica...


ragazzi imparate







foto del wr domani....

Tu sei pazzo...

anch'io ho la 140, di potenza non ne perdi al punto di accorgertene...

ovviamente tenete conto lo schiacciamento della fotocamera che fa sembrare anche la mulattiera più impestata un sentiero quasi piano....

questa è la fossa che ho passato al primo colpo, la seconda.... l'altra era di questo tipo solo che più fonda di qualche metro e in più non potevo attraversarla in linea retta, causa albero di cacca al centro... ai lati russe ovvio...

ma scusa un attimo... le gomme da enduro non vanno gonfiate a 1 bar??

sempre li a guardare i particolari, come diceva qualcuno... "e fatti sta cazzo di risata!"

Andrebbero anche a 0.8 volendo, ma ha paura di bucare l'usvarnista...

io sul KTM 125 ho le MT 21 gonfiate a 2 bar e me le faccio montare e gonfiare dal gommista....

=burba=, 24/08/2008 13.10:

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Andrebbero anche a 0.8 volendo, ma ha paura di bucare l'usvarnista...

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no le aveva gonfiate il concessionario troppo, ovviamente esagero coi 2 bar, però erao durissime, le ho anche sgonfiate li ma non andavano su lo stesso...



burba sabato le gonfio a 0,3 e ti faccio vedere che l'usquarna non buca, mentre dietro metto lo spargichiodi, quindi puoi pure gonfiarle anche a 2 bar ma stai sicuro che buchi



no dai ti invio un email per chiederti di sabato

Puoi spargere tutti i chiodi che vuoi... TANTO SONO DAVANTI!!!